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Historias de Haro

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Haro finalizando el siglo de sus luces (X)

La mejor explicación del porqué la villa de Haro fue distinguida con el título de Ciudad, se encuentra en la carta remitida, el 27 de octubre de 1891, por León López Francos, Marqués de Francos

Haro finalizando el siglo de sus luces (IX)

El 6 de julio de 1891 el alcalde Norberto Salazar iniciaría el proyecto para solicitar la instalación de una sucursal del Banco de España en la villa

Haro finalizando el siglo de sus luces (VIII)

El 5 de junio la sociedad Francés y Cía remitiría una instancia al Ayuntamiento solicitando permiso para suministrar luz eléctrica, desde la central que había construido en su molino situado en el camino viejo de Miranda

Haro finalizando el siglo de sus luces (VII)

Comenzado 1884 la industria harense, que mostraba su auge de forma inequívoca, pero tímida, animaría al Consistorio que presidía José Garate para celebrar una gran exposición regional, principalmente vinícola

Haro finalizando el siglo de sus luces (VI)

Uno de los más singulares acontecimientos del siglo XIX se produjo, el domingo día 20 de febrero de 1881, cuando el Ayuntamiento jarrero inauguró las fuentes que suministrarían agua potable a los vecinos

Haro finalizando el siglo de sus luces (V)

Fuente del Moro, que en esta fecha se encontraba unos metros más arriba, en su propio manantial, sería sometida a una gran reforma trasladándose a su actual emplazamiento

Haro finalizando el siglo de sus luces (IV)

La modernización de la villa conllevaría a que, a partir de 1870, comenzasen a promulgarse ciertas normas de higiene que deberían reunir los despachos o kioscos de venta de los artículos destinados al consumo de las personas

Haro finalizando el siglo de sus luces (III)

Ya en 1867, el Ayuntamiento quiso iniciar la construcción de los Jardines de la Florida, hoy de la Vega, pero una instancia de numerosos vecinos detuvo el proyecto

Haro finalizando el siglo de sus luces (II)

Acondicionadas las instalaciones de la estación, el tráfico de mercancías y pasajeros con destino a Bilbao comenzarían su andadura el día 15 de mayo de 1863

La Biblioteca Popular de Haro de 1903

Durante el mes de septiembre del mismo año, el maestro Fernando Molinero solicitaría el local que había ocupado la Escuela de Artes y Oficios con el fin de instalar la auxiliaría creada por el Ayuntamiento