- Términos de Haro: las estribaciones meridionales de los Obarenes (III)
- Términos de Haro: las estribaciones meridionales de los Obarenes (I)
Explicaremos los caminos vertebradores, muy importantes, de nuestro recorrido por estas ruinas y restos que nos muestran reliquias de nuestro pasado, en general muy mal conservadas, y con una información sobre ellas completamente inconexa.
Siendo los senderos de Reguilatos, Baltracones y el Estepal, los que nos servirán de ejes para su localización y reconocimiento.
Tomando el último nos encontraremos, entre los términos de Peña Colorada y los Castillos, una estructura en ruinas que son los restos de los corrales municipales construidos para encerrar el ganado para la provisión de carne de la Villa. En un principio, estos corrales, serían edificados bajo las Eras de Motúlleri, muy cercanos a la casa y huerta de Bartolomé de Vitoriano, ver capítulo 18, siendo diseñados y levantados en el año de 1673 por Pedro de Olaechea y Juan de Elejalde entre los meses de julio y octubre.
En noviembre se realizarían las obras de tenada por parte de Juan de Ondara. Posteriormente, en 1674, se finalizarían las obras de albañilería. Darán nombre a esta parte de la ciudad, que hoy en día mantiene de manera informal la denominación de los Corrales, al entorno donde se encontraban estos rediles, calle Linares Rivas. Para entonces se pudo comprobar que el tamaño era insuficiente para las crecientes necesidades de la Villa, por lo que se procedería a la fábrica de unos nuevos corrales entre las demarcaciones antes nombradas siendo proyectados para ganado bovino y vacuno.
En el año 1698 Pedro de Olaechea iniciaría la obra que rematarían los hermanos Francisco y Gabriel de Alday, naturales del valle de Ayala. En el año 1704 se realizarían mejoras construyendo el tejado Andrés de Ibarra. Durante toda la centuria se procedería a reparaciones periódicas, apareciendo dentro del “Memorial de los bienes y cargas de la Villa”, en 1750, tal como indica Hergueta, junto a los tres corrales de las Eras y otro en Atamauri. Con la Francesada sufrirían grandes daños y deterioros, intentándose unas pequeñas actuaciones de urgencia, a costa del Concejo, que carecía de fondos. Se realizarán las obras en base a la basura o abono, generado por los animales. Hoy en día se ven trasformados en unos muros en ruinas a la vera del camino del Estepal. En alguna referencia se le da el nombre de “Corrales de la Vinagra”.
Desde el camino del Puerto, una vez atravesado el viaducto de la AP-68, encontraremos un cruce siendo el primero a mano derecha o dirección Noreste el inicio de la pista de Reguilatos, que continuando por ella, comenzaremos a ascender buscando el vial del Estepal. Más o menos a mitad de recorrido volveremos a encontrarnos otra bifurcación, en este caso con el camino de Baltracones, cruce que se encuentra a los pies de una cota o terromontero (531 m.) donde encontraremos unas labras en la roca, que aunque casi tapadas por la vegetación podremos observar tres fábricas talladas en la roca con una forma rectangular.
En cuanto a su utilidad nos encontraremos con una cuestión un tanto espinosa, como ocurrirá con otro conjunto de labras de la zona que, como describiremos más adelante, se pueden considerar como lagaretas o bien tumbas.
Podemos apreciar tres oquedades; probablemente se traten de lagaretas por su tamaño y su forma, aunque la orientación suele ser la habitual de las fosas medievales. De todas formas la zona debería ser liberada de maleza y vegetación para realizar un estudio a fondo.
Continuando unos metros por el camino de Baltracones veremos que este se desvía en una pronunciada curva hacia la derecha, punto en el que camino enfila por el collado hacia la LR-306. Si tornamos nuestra posición hacia los Obarenes podremos observar una construcción megalítica compuesta por rocas irregulares apiladas. Su factura es artificial recordándonos a una columna que no es debida a la erosión natural, existiendo en su construcción cierta intencionalidad a la vez que nos presenta muchas dificultades para poder datarlo y dar una explicación plausible de su utilidad.
Volviendo al camino de Reguilatos, continuando hacia el vial del Estepal, observaremos una viña con una pequeña cerca cuyas piedras es posible que procedan de una casa que mandó edificar en Baltracones Josefa de Suso Mendoza. Existe un lasto o recibo, con fecha de 21 de mayo de 1701 a favor del maestro cantero Juan Mendieva. José Manuel Rodríguez Arnáez, recoge una cita de Merino Urrutia donde describe las ruinas como sólidas, con muros gruesos, una construcción, con orientación al Sur, que estuvo habitada hasta el año 1915. El material de esta venta sería reutilizado en toda la zona para trabajos de separación o consolidación. Construcción contemporánea de la Venta de Lucan, en el término de San Felices (actualmente en la explotación de ofitas) que desapareció al abrirse la carretera a Miranda por el barrio de San Felices.
