En este capítulo describiremos los términos que se sitúan al Sur de los Riscos, comenzando por detallar las características físicas de esta estribación.
Los Riscos de Bilibio son la ramificación final de los Montes Obarenes, por su vertiente oriental. Están situados junto a la entrada del Ebro a su curso medio, dando lugar su Concha chiquita y la del Buradón, perteneciente a Sierra Toloño, a las famosas Conchas de Haro.
Los Riscos presentan tres estribaciones muy escarpadas, siendo la central y de mayor altitud, 642 metros, donde se encuentra la ermita. En la actualidad existen dos caminos para acceder a esta cumbre, uno por la vertiente occidental, bastante escarpado, que comienza por la cara Sur, realizando una curva para acceder a los restos de la fortaleza y a la ermita por la cara Norte. El segundo camino va por la vertiente oriental, comenzando en los merenderos, para realizar otra vuelta y atacar el tramo final por el lado nororiental, llegando a las escaleras de acceso a la ermita. Esta ruta fue reconstruida con tramos de escaleras, por los recordados jarreros José Ruiz Extremiana y José Luis Moral.
En siguientes capítulos volveremos a hablar de la historia de estos itinerarios, así como de los elementos desaparecidos debido a la construcción de la AP-68.
Las Conchas son un canal natural que ha producido el Ebro al lograr abrirse paso a través de la Llanada Alavesa y Burgalesa hacía la Rioja Alta, salvando el paso entre los Obarenes y Sierra Toloño, siendo la altitud de este paso 445 metros.
Podemos decir, como curiosidad, que las Conchas, en la antigüedad, presentaba una altura de desagüe superior, con una menor distancia entre los Riscos de Bilibio y Buradón. Este vertido más elevado provocaba un salto de agua y un estancamiento que generaba una laguna natural. El lago formado, denominado Laguna de Bilibio, es reflejado en diversas fuentes, correspondiendo las más tempranas a un escrito del geógrafo griego Estrabón, sobre un texto perdido de Posidonio, acerca del fenómeno de crecidas del Ebro sin que mediasen lluvias que las justificaran, siendo el único fenómeno atmosférico relevante el fuerte viento del Norte, que desaguaba más volumen en el salto de las Conchas.
Otra referencia la encontramos en el fuero de la Nave de Albura (localidad cercana a Miranda de Ebro) donde se eximía de pena o castigo de los homicidios producido en las naves o barcas atracadas en los muelles de la población. Es más, el nombre de la población haría referencia al nombre de la embarcación de un tal “Albura”. Este fuero estaría datado en 1012. La presencia de estas naves nos hace deducir la existencia de una superficie navegable hace muchos años.
La extensión de esta laguna es un tema controvertido. Diversas fuentes han exagerado su tamaño. Llorente nos habla de una anchura de 4 leguas (unos 16 km) aunque deberíamos considerar su extensión mucho menor. Un hipotético cálculo (bastante optimista), la situaría entre la Nave de Albura, Aquende (esto es Miranda) e Ircio, por la margen derecha, y Arce, Rivaguda y Zambrana en la orilla izquierda. Podríamos incluir en esta extensión navegable las desembocaduras de los ríos Zadorra y Oroncilllo. Con el paso del tiempo esta presa natural iría desapareciendo por la erosión del agua, quedándose las Conchas y el paso del Ebro tal como lo conocemos ahora.
Respecto a los términos que se encuentran al Sur de los Riscos encontramos en primer lugar el conocido como Carasol, siendo la demarcación más grande a estudio hoy. Se ubica a los pies de los Riscos de Bilibio (desde los merenderos y el inicio de los caminos de ascenso a la ermita al Norte hasta el arroyo de Valdespino al Sur, y desde el camino de la Serna a Miranda al Oeste hasta la línea férrea y la LR-306 al Este).
En la actualidad lo encontramos repoblado con un pinar y relleno con material extraído de la construcción de la AP-68, lo que ha reducido el antiguo desnivel, ya que en un pasado cercano este pago era mucho más escarpado que ahora. Por debajo de esta demarcación existen tres términos; junto a la margen del río Ebro se encuentra Páceta, que ocupa toda la ribera desde la conocida como Concha chiquita (donde se encuentra el túnel de la línea ferroviaria) hasta el arroyo de Valtracones, limitando con Carasol por dicha vía férrea y la LR-306.
Junto a este pago, que en la actualidad es una explotación de Bodegas Bilbaínas, en dirección Oeste, al Sur del arroyo de Valdespino, nos encontramos el Bosque Grande que podemos situar entre la línea ferroviaria Castejón-Bilbao y la LR-306, y el Bosque, entre la LR-306 y el camino de Valdespino. Por último, encontramos Valdespino, entre la senda homónima al territorio, que carece de salida al ser una ruta circular, y el camino de la Serna a Miranda; este es el pago más occidental de esta zona que hemos descrito hoy.
En la actualidad estos términos se recogen en dos grandes demarcaciones, Viña Paceta (al norte, desde lo pies de los Riscos hasta el arroyo de Valdespino) y la Calzada (al sur del arroyo hasta el barranco de Valtracones).
