El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha resuelto la actualización de los peajes de las autopistas con titularidad estatal bajo concesión administrativa para 2026. Así, circular por la autopista AP-68 en La Rioja costará más a partir de este miércoles 1 de enero. La vía de peaje que cruza la comunidad de este a oeste aplicará una subida del 4,80 por ciento, que se quedará en el 3,64 por ciento en el caso de las tarifas subvencionadas, tras la revisión anual aprobada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para 2026.
Cabe recordar que a finales de 2022 se habilitó una subvención para limitar al 4% el incremento de las tarifas en 2023, y se fijó que su eliminación sea escalonada. Esta actualización de los peajes de las autopistas se ha aprobado a través de una Orden Ministerial, a propuesta de la Delegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas Nacionales de Peaje.
La autopista AP-68 figura entre las autopistas estatales con un incremento más contenido dentro de la actualización general de peajes. Sin embargo, la revisión afectará a todos los recorridos que atraviesan territorio riojano, tanto a los desplazamientos cortos como a los trayectos de largo recorrido que utilizan a diario trabajadores, transportistas y viajeros habituales.
Según detalla el Ministerio en un comunicado, el ajuste de precios está ligado principalmente a la evolución del índice de precios al consumo y al calendario previsto para la retirada progresiva de las subvenciones activadas a finales de 2022 para frenar el impacto de la inflación. En el caso concreto de la AP-68, sin estas ayudas el incremento previsto desde el 1 de enero habría rondado el 4,8 por ciento, casi un punto más de lo finalmente aprobado.
Desde el departamento estatal se recuerda que las subvenciones se mantendrán de forma parcial durante 2026, lo que permitirá suavizar el encarecimiento del peaje en una infraestructura clave para la movilidad en La Rioja. Asimismo, continuarán vigentes las bonificaciones para vehículos ligeros y pesados, especialmente pensadas para usuarios frecuentes y transporte profesional, y que no se revisan desde 2021.
La actualización de tarifas se formalizará mediante orden ministerial y entrará en vigor de manera simultánea en varias autopistas estatales. En el caso de La Rioja, la AP-68 seguirá siendo la única autopista de peaje de la comunidad y una pieza estratégica para la conexión con Navarra, el País Vasco y Aragón. Recordar también que en la autopista AP-68 se establecen bonificaciones a los vehículos ligeros y pesados desde 2009, siendo la última actualización de 2021.
El Ministerio contempla la eliminación total de las ayudas a finales de 2026, un horizonte que deja en el aire futuras revisiones de tarifas y su impacto directo en los usuarios de la AP-68 a su paso por La Rioja.
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