Haro ha iniciado las obras de construcción de la pasarela turística que unirá las dos márgenes del río Tirón y acercará el Barrio de la Estación al centro histórico de la ciudad jarrera.
La alcaldesa Laura Rivado resalta que, “tras mucho trabajo y dedicación en los últimos años, con todo tipo de dificultades como la falta de suministros y encarecimientos de las materias primas que complicaron la licitación, por fin vemos como el sueño va camino de convertirse en realidad en la próxima primavera”.
Por ello, Rivado manifiesta su “completa satisfacción” por el arranque de los trabajos de “un proyecto fundamental” para la ciudad y “perseguido” por las corporaciones que han gobernado la localidad, que “inició su camino en 2011 y que quedó encerrado en un cajón sin ejecutarse”, recuerdan desde el equipo de Gobierno.
Tras ser recuperado por el actual equipo de Gobierno y “tras múltiples gestiones, consecución de distintos permisos, contactos con organismos sectoriales, ministerios, consejerías e ingenierías”, subraya Rivado, “hoy podemos congratularnos y anunciar el inicio de los trabajos”.
“Cada año cerca de 200.000 personas pasan por el Barrio de la Estación y buena parte de estos visitantes no suben al centro histórico. Esta infraestructura conectará ambas zonas del municipio y facilitará el acceso de todos esos turistas”, destaca la alcaldesa.
La encargada de estos trabajos es la empresa Orión Reparación Estructural SL. La firma se encargará de convertir en realidad uno de los proyectos más importantes de Haro y la empresa Arenas Asociados, que redactó el proyecto, lleva a cabo la dirección de obra con una inversión de 1.456.821,18 euros (IVA incluido).
Detalles de la obra
La pasarela peatonal tendrá 40 metros de longitud y una anchura máxima muy próxima a los 7 metros en su parte central. Su diseño, una vez finalizada la obra, recordará a una duela de barrica y será de acero inoxidable en su estructura. Su pavimento, fabricado en base a maderas finas y resinas, “garantizará su resistencia y la no aparición de grietas, además de asegurar su resistencia y ser antideslizante”, señalan.
La barandilla para proteger el tránsito de los peatones estará formada por una malla de acero inoxidable que simulará las mallas que decoran los grandes vinos de reserva de las bodegas de Haro.
