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Adif licita trabajos para optimizar la subestación eléctrica de Haro

El contrato total se licita por importe de 837.123, 48 euros (IVA incluido) y abarca las subestaciones de Artomaña, Cenicero, Haro, Inoso, y Zuazo

Adif ha licitado un contrato para optimizar cinco subestaciones eléctricas de la línea ferroviaria convencional Intermodal Abando Indalecio Prieto Casetas. El importe del contrato asciende a 837.123,48 euros (IVA incluido).

Las actuaciones previstas en las subestaciones de Artomaña, Cenicero, Haro, Inoso y Zuazo tienen un plazo de ejecución de cuatro meses, y permitirán garantizar unas adecuadas condiciones de explotación en esta línea.

Plazo de ejecución de cuatro meses

Las subestaciones son instalaciones situadas a lo largo de las líneas ferroviarias que se encargan de recibir el suministro eléctrico y adecuarlo a las características que precisa el tipo de electrificación de la línea que deben alimentar.

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El contrato comprende los trabajos necesarios para sustituir varios elementos de estas cinco subestaciones, como son las placas de análisis y los disyuntores.

Asimismo, entre otras actuaciones, también se reemplazarán los seccionadores de protección de las celdas de feeder por seccionadores bipolares, incluyendo una nueva transmisión y un nuevo accionamiento manual. Los feeder son los conductores encargados de alimentar la catenaria (línea aérea de contacto) desde las subestaciones.

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Estas actuaciones contribuyen a la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), como es el número 9 que fomenta infraestructuras sostenibles, fiables y de calidad.

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