El Ayuntamiento de Haro ha sacado a licitación la renovación del asfalto de once tramos de calles. El presupuesto base de licitación es de 387.590,14 euros, IVA incluido, y las empresas interesadas tienen hasta el 12 de noviembre para presentar sus ofertas, según la documentación publicada por el Ayuntamiento. Una sola adjudicataria hará los trabajos en dos fases, que se pagarán con los presupuestos de 2026 y 2027.
El proyecto prevé renovar casi 11.700 metros cuadrados de calzada en las calles que el Ayuntamiento considera en peor estado.
Las calles, por fases
La primera fase está prevista para diciembre. Durará unas tres semanas, según el proyecto, y su coste ronda los 209.000 euros de acuerdo con el presupuesto base de licitación. Entran la calle Virgen de la Vega, desde la plaza de la Paz hasta la basílica; Castañares de Rioja y Castilla, hasta la estación de autobuses; Siervas de Jesús; Hermanos Sánchez del Río, y El Mazo, entre la avenida Juan Carlos I y Hermanos Paternina García-Cid.
La segunda llegará en enero o febrero, con unas dos semanas de obra. El presupuesto base le asigna unos 178.000 euros. Se asfaltarán Manuel Bartolomé Cossío entera, los cruces de El Mazo con Manso de Zúñiga y con Doctores Mozos, el camino Alméndora, la avenida de Logroño entre la calle Argentina y Maestro Eliseo Pinedo, y Camilo José Cela.
La memoria del proyecto incluye en su relación de calles Manuel Bartolomé Cossío y los cruces de El Mazo dentro de la primera fase, mientras que la descripción de los trabajos y el presupuesto los sitúan en la segunda. Según el proyecto, el calendario definitivo lo marcará la empresa que se quede con la obra, con el visto bueno del Ayuntamiento.
Hormigón en el acceso a la estación
La calle Castilla tendrá obra propia. Los adoquines del acceso de vehículos a la estación de autobuses, que el proyecto describe como “completamente sueltos”, se cambiarán por hormigón. También se abrirá un paso de peatones nuevo a mitad de calle, con pavimento táctil para personas con discapacidad visual, y habrá que rehacer las aceras de los dos lados. Los trabajos afectarán a una zona de aparcamiento en línea y a otra en batería.
Cortes de un día como máximo
Habrá desvíos y estrechamientos de calzada, pero ninguna calle quedará cerrada al tráfico más de un día seguido. Cada una estará afectada al menos tres días: uno para nivelar las tapas de registro, otro para extender el asfalto y el último para pintar.
Al terminar se repintarán todas las marcas viales, desde las líneas y los pasos de peatones hasta los stop, los ceda el paso y las plazas para personas con movilidad reducida.
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