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CSIF pide la dimisión de Óscar Puente y reclama respeto a la investigación del accidente de Urda

El sindicato defiende la presunción de inocencia del responsable de circulación de Adif y recuerda sus advertencias sobre jornadas de hasta doce horas
Foto: Bomberos de Alcorcón | Twitter @alcorconbombero

La Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSIF) ha pedido este 29 de octubre la dimisión del ministro Óscar Puente por su actuación tras el accidente ferroviario de Urda, en Toledo. El sindicato reclama al Gobierno que respete la investigación y preserve la presunción de inocencia del responsable de circulación de Adif al que, según sostiene, el ministro señaló durante una rueda de prensa.

CSIF acusa a Puente de utilizar a este trabajador como “chivo expiatorio” cuando la investigación acaba de iniciarse. La organización considera que el ministro ha actuado “de una manera inapropiada” y le reprocha que, en lugar de asumir responsabilidades, haya dirigido el foco hacia el empleado.

En su comunicado, el sindicato sostiene que hubo un fallo inicial en el sistema informático “que desencadenó los acontecimientos”. Esta explicación forma parte de las afirmaciones de CSIF, que reclama que se respeten las pesquisas sobre lo sucedido.

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La organización exige “una explicación urgente”, la asunción de responsabilidades y medidas para evitar nuevos accidentes. Asimismo, califica de “muy preocupante” que España afronte lo que describe como “una segunda tragedia ferroviaria en menos de un año”.

Advertencias sobre las jornadas de trabajo

CSIF recuerda que el pasado septiembre ya advirtió de jornadas de hasta doce horas diarias y cinco noches seguidas en Adif. Según el sindicato, estas condiciones suponen “un desgaste extremo” para empleados que desempeñan “tareas de alta responsabilidad”, como la ordenación del tráfico ferroviario.

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La central sindical señala que durante este año ha reclamado más inversión en mantenimiento de infraestructuras y talleres ferroviarios, así como la revisión y actualización de los protocolos de seguridad. También pide analizar el mantenimiento de los trenes y la capacidad de la red.

Sus críticas al ministro se extienden a las incidencias en la circulación, entre ellas las interrupciones de trayectos y los retrasos. En este sentido, CSIF sostiene que “la única medida de seguridad que se ha implementado es la disminución de la velocidad en los trayectos”.

El sindicato expresa sus condolencias a las personas afectadas y desea la recuperación de los heridos. También traslada su solidaridad a las plantillas de Iryo, Adif y Renfe y reconoce la labor del personal sanitario, los servicios de emergencias, los bomberos, Protección Civil y las fuerzas de seguridad que intervienen en la evacuación y asistencia a las víctimas.

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