La Dirección General de Tráfico ha instalado en cuatro carreteras autonómicas de La Rioja un sistema de señalización circunstancial capaz de detectar ciclistas aislados o en grupo circulando por las carreteras y activar una señal circunstancial luminosa que alerta a los conductores de la presencia de este tipo de vehículos de dos ruedas para que adopte las correspondientes medidas de precaución.

Al acto de presentación han acudido el subdirector de Operaciones y Movilidad de la Dirección General de Tráfico, Jaime Moreno; el delegado del Gobierno en La Rioja, Alberto Bretón; el consejero de Fomento y Política Territorial del Gobierno de La Rioja, Carlos Cuevas y la ciclista riojana Sheyla Gutiérrez.

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Este sistema, pionero ha sido instalado en varios puntos kilómetricos de cuatro carreteras convencionales: LR-111, LR-250, LR-254 y LR-255, donde la visibilidad de la vía es reducida. Tres de estas carreteras son vías que están incluidas dentro de la catalogación de Rutas Ciclistas Protegidas. “La idea es ampliar este tipo de actuaciones a otras carreteras donde la afluencia de ciclistas es importante, de manera que los ciclistas puedan circular de forma más segura”, ha explicado Jaime Moreno. Por su parte, Carlos Cuevas, considera que la iniciativa “contribuye sin lugar a dudas a proteger a un colectivo muy vulnerable como es el ciclista”.

En este sentido, el delegado del Gobierno, Alberto Bretón, espera que esta medida “ayude a complementar la gran labor que realiza la Guardia Civil de Tráfico para garantizar el bienestar de los ciclistas a través de la vigilancia del respeto a las normas viales”.

El sistema en cuestión está formado por la señal P 22 ubicada en la carretera que a través de un sensor detecta la presencia de un ciclista o ciclistas. La señal va provista de tres luces luminosas que se activan y comienzan a parpadear por un tiempo determinado y configurable.

La inversión realizada por la DGT en la instalación de este sistema de señalización dinámica ha ascendido a 55.000 euros.

Según datos de 2016, los usuarios de las bicicletas se vieron implicados en más de 7.600 accidentes en los que perdieron la vida 67 ciclistas y 736 resultaron heridos que requirieron hospitalización. Pese a que el mayor número de accidentes se produjeron en vías urbanas, el mayor número de fallecidos tuvo lugar en vías interurbanas.

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